坑洼不平全程顛簸 省道312年久失修引來詬病

2019-06-26 09:26:59來源:青島日報/青島觀/青報網作者:邱 正

???? ?【來信聚焦】

???? ?坑洼不平、全程顛簸、危及安全

????? 省道312年久失修引來詬病

??? ??青島日報/青島觀/青報網訊 “每次一拐進省道312(原省道334),車輛就開始顛簸,道路坑坑洼洼,很考驗車技。有一次車上拉著外甥女,小孩到海青段就吐了,她說顛得肚子難受。”因為工作需要經常往返于西海岸新區和日照的姜先生向記者描述了他經常行經的省道334的道路情況。

????? 就姜先生提到的線索,記者日前進行了一番實地探訪。從泊里新城的標識牌(董家口港附近)往西南,一直到海青鎮,用過路司機的話說,是“全程顛簸”,有時候遇到比較大的坑洼處,還要快打方向盤避開,車道又窄,極不安全。整條道路除了海青鎮張李路與平日路十字路口周邊正在整修,白馬河大橋、海青茶博園周邊等個別地點有過短距離的整修外,大部分道路破損較大。尤其是大場段,路面間隔數米即有不同程度的深坑。

??? ??記者了解到,省道334就到海青鎮,從張李路與平日路交叉口再往西則屬于國道342。記者發現,該段道路也有不同程度的破損。尤其是日照市與青島市的交界處,以豎立在地面的兩地標識牌為界,地面好像有一條明顯的界限,在青島一側,大部分路面已經破損,鋪路的材料已經有了裂痕,嚴重裂痕處有新補的痕跡;一進日照段,路面由雙向兩車道拓展為雙向四車道,路面平整,行車時也是順暢無阻、幾乎沒有顛簸。

????? 從泊里新城的標識牌往西到日照市與青島市交界處的東潮河村,有三條道路可走:走省道334為最近路線,約為40公里。若繞道省道220,距離要遠,若選擇沈海高速,不僅距離遠一些,且要繳納過路費。因此,一些熟悉道路情況的市民介紹,若途經該地往返青島,省道334為首選道路,“費用的確更低。”此外,該條道路沿途會經過海青茶博園、沈海高速泊里段的上橋口、董家口港等。

???? ?在日照市區經營著一家旅行社的鄭女士對此也深有感觸,每年“五一”之后旅行社會高密度地組織日照到青島的旅游團,“有的團游完日照市的五蓮山、九仙山景區后,會從當地直接去青島,以往都會經過國道342和省道334。我們今年已經開過會了,所有車輛均走高速公路。以前走的那段路路面狀況太差,團里老人又比較多,體驗不好。”她說,往常沿途經過茶博園、董家口港會給團員介紹一下,今年的講解路線也做了調整。

???? ?在市交通運輸局官方網站上,記者輸入“S334”檢索時發現,該條道路一共有9條整修信息,其中2010年1條,2012年3條,2013年3條,2014年2條,這之后再無道路整修信息。這些信息包括2010年省道張李路(S334)大中修工程、2012年S334張李路海青西河橋封閉維修、2012年S334張李路瑯琊—泊里段封閉施工、2013年黃島S334崔家灘前橋和S334白馬河橋危橋改造、2014年S334張李路黃島區大場鎮白馬河大橋因圖紙設計變更工期順延至2014年12月31日等。而國道342則未檢測到數據。

???? ?西海岸新區公路事業發展中心的工作人員介紹,國道省道的管理、養護職責屬于他們。目前,省道334已更名為S312(又稱“張海路”,道路上已經有S312的標識,但是很多人還是習慣性稱它省道334),該道路的狀況是市民關注的熱點,目前已經列入2018年固定資產投資計劃的前期項目,是2019年的儲備項目,但是否啟動大中修,需要論證,也需要大量的資金。

????? (青島日報/青島觀/青報網記者 邱 正)

???? ?【來信調查】

???? ?多個居民區電梯房安全疏散樓梯可燃雜物堆積未清理——

????? 小區安全疏散樓梯難覓“安全”

????? 青島日報/青島觀/青報網訊 近日有多位市民反映,他們所住的帶電梯的高層居民住宅樓的安全疏散樓梯里堆滿了雜物,即使是物業發出過提示,雜物還是沒有被清理,依然堵塞著疏散逃生時的生命通道。

???? ?根據線索,6月16日下午,記者來到三清宮路的康太源尚誠小區,在4號樓1單元的安全疏散樓梯內,很多拐角處都堆積著大量的廢舊家具、紙盒、啤酒瓶等雜物,還有人把樓道當成了花園,在樓梯上堆滿盆栽植物。在一扇防火門背后,記者發現有人將廢舊紙盒插在管道和墻壁的縫隙中,在一個裝滿沙子的桶里,還插著數十個煙頭。記者隨后來到延壽宮路的太平洋心怡公寓,1號樓1單元的兩層樓之間的安全疏散樓梯內竟然停著兩輛兒童玩具車,將生命通道堵了個嚴嚴實實。記者又往下走了幾層,發現部分住戶將拆開的快遞紙盒堆在樓梯上,甚至還有人將踏板車拴在扶梯上。

??? ??隨后,記者來到重慶中路的福順嘉園小區,在2號樓2單元樓內記者看到,安全疏散樓梯的某層停著兩輛沾滿灰塵的自行車,原本并不寬敞的疏散樓梯只容得下一人側身通過。除此之外,幾乎每層樓的安全出口樓梯內都堆積雜物,其中很多都是紙箱、木質舊家具、塑料盒等可燃物。一名居民告訴記者,小區五號樓以前起過火,當時被點燃的,就是安全疏散樓梯里的一堆雜物。好在消防員們及時到場將火撲滅。

???? ?記者探訪時還注意到,每個小區的物業都通過在單元樓門口、疏散樓梯內張貼告示的方式,提醒居民們不要在樓道里堆放雜物,敦促居民們及時清理,可效果并不理想。在康太源尚誠小區4號樓內,物業從4月到6月一直在張貼告示,提醒大家及時清理,甚至還留下了保潔員的電話。可就在一張4月張貼的告示下方,還是有一大堆雜物。

????? “我們會定期查看,并通知大家清理。”太平洋心怡公寓的物業值班人員周先生告訴記者,每次清理疏散樓梯里的雜物時,物業都會遇到不配合的業主。“沒辦法,東西是人家的。”周先生感嘆,每次將清理出的雜物堆積在一起,都會有住戶專門找到他們,要從雜物堆中將東西重新取出。

??? ??“馬上就要放假了,很多孩子會在家里。”周先生稱,物業部門早就意識到,這個時候是消防安全防范的重點時間,但物業不是執法部門,沒有強制清理的權力。2018年,他們曾經聯合街道、城管等多部門組織過清理,可在樓道里堆放雜物是一個“動態”的行為,要做到實時監管,確實有困難。

????? 對于這種狀況,不少小區居民表示,他們都知道樓道里堆積雜物會嚴重影響火場逃生時的安全,如果被引燃的是這些雜物,安全通道根本不安全。“我們交了物業費,就該向物業反映。”居民們表示,小區物業可以及時把這些問題反映到相關部門,由他們來督促整改。小區的消防疏散樓梯被堵,究竟應有哪個部門來管理?記者查詢相關法律后發現,《山東省消防條例》第五十八條規定,公安派出所對規模較小場所和村莊、住宅區的消防安全工作進行日常消防監督檢查。

???? ?記者了解到,早在2016年,青島市就曾有派出所開出了首張個人消防罰單,對于一名堵塞消防通道且拆掉防火門又拒不整改的居民予以處罰。“很簡單,要是不清理,罰就是了!”“既然有規定,嚴格執法就行了!”居民們表示,希望相關部門能加強協作和執法力度,畢竟疏散樓梯的暢通,關乎每個居民的安全。

????? (青島日報/青島觀/青報網記者 邱 正)

責任編輯:趙淑娟

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